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西藏对于很多人来说都是一个神圣的地方，从未去过的人对那里充满了向往，而去过的人一提到川藏线这场旅程就热泪盈眶。大家喜欢的或许不仅仅是傲立的高原，也不仅仅是那里的文化奇观，更有我们一步一步走向川藏线寻找自己信仰时的坎坷。有人曾说过只有自驾游到达的西藏才是有灵魂的，而川藏线的艰辛并不是每一款车型都能够驾驭，所有很多人觉得只有经过318考验的车才算的上是“神车”。
魅力“山猫”帕杰罗
在很多越野迷的心中有着“山猫”美誉的帕杰罗一直是垂涎欲滴的梦想，它在前几年的地位甚至要超过了普拉多，因为山猫的身上有着更多的野性，在面对各种艰难的路况时也能够展现出更大的魅力。也有很多车迷在看到帕杰罗这款车时直接用猛虎下山4个字来形容，由此可见它在越野界有着怎样的地位。
跋山涉水普拉多
普拉多这款车或许是在川藏线上经常能够遇到的选手了，对于男人来说这款车的确有着足够的魅力，而在市场上它也一直享有自己的风光，它是我国市场上为数不多保值率超高的 汽车 ，很多网友调侃道：自从普拉多不能再购买以后我们陷入了进退两难的境地，如果坚持自己的梦想购买一辆二手普拉多那就会对不起自己的口袋，因为对于这款车型而言二手和新车根本就没有太大的价格差距，而在川藏线上这款车也彰显出了自己的强悍动力，无论是到了崇山峻岭，还是到了低矮水滩它都能够轻松的越过，只留下一个帅气的背影。
实力猎豹黑金刚
或许很多人在听到猎豹这个名字时就顿时失去了兴趣，但我们要知道许多年前猎豹旗下所打造的国产越野车一度被奉为经典，特别是黑金刚这款车更是有着强悍的动力。如今这款车的知名度或许已经下降了，保有量也不是特别多，但是在真正懂越野的车迷心中川藏线必然有它的一席之地，除了川藏线外黑金刚还能够挑战更多险要的路况，它的性能让很多经典越野车都逊色三分。
JEEP骄傲牧马人
JEEP这一辈子最成功的事情或许就是造出了牧马人这款神车了，很多男孩从上学的时候就仰慕牧马人的风采，这款车不能仅仅用“经典”二字来形容，当我们在川藏线上看到它的时候仿佛看到了一种热血的精神。而很多人之所以迟迟还不去川藏线留下自己的脚印，就是因为当下还没有经济能力购买一辆牧马人，由此可见它在年轻人心中的地位究竟有多高大。
国产之光BJ40
或许现在很多90后和00后在认识这辆车的时候，都是通过吴京的**《战狼2》，但在此之前这款车已经名声浩荡，虽然它只算是一个小众领域，没有牧马人和普拉多这样大的阵仗，但是在越野这一方面它恐怕从来没有服过谁。无论是到了崎岖的山路，还是面临高海拔的氧气缺失，BJ40仿佛从来没有让车主失望过。就是这样一款车让很多国人都打开了越野的大门，而在川藏线上看见它的时候我们也倍感亲切。
阅尽山河酷路泽
汽车 圈中有一句话是这样说的：山是山河是河，进藏就开兰德酷路泽。或许这句话说得有些夸张了，但是老司机们之所以有这样的言论，皆是出于对于酷路泽的喜爱和认可。而这款车也一直被称为普拉多的“大表哥”，虽然它在我国的名气不如普拉多，但是在越野性能这一方面却一点都不比“弟弟”差，单从“陆地巡洋舰”这个称号我们就可以看出其在动力性能方面的表现究竟有多撩人心弦。
“穷鬼之乐”五菱宏光
五菱宏光相比起上面那些专业的越野选手来说，像极了一个拼凑名次的，但是真正了解五菱的人却知道它“秋名山车神”的称号也不是白来的。很多去过川藏线的人表示富人想要跋山涉水或许有很多的选择，但是穷人想要游览河山五菱宏光才是最好的伙伴，几万元就能够带你去到川藏线寻找圣洁的天山雪莲。而且五菱宏光出现在川藏线上也不仅仅是来凑数的，他有时候迸发出来的强大性能和耐造能力，连几十万的豪车都无法比拟，可以说这么多年以来五菱已经成为了百姓的信仰，“穷鬼”的幸运座驾。
BJ40报价是多少？目前值得入手么？
无论是“沃德十佳发动机”还是 “国际年度发动机”，国产的发动机从来就没入过他们的法眼，不过我们也别光长别人志气灭自己威风，咱国内也有行业公认，并与“沃德十佳”及“国际年度”齐名的“中国心”十佳发动机排行评选，看多了国外发动机排行榜，该要看看国产汽车发动机排行了，下面是“中国心”2018年度十佳发动机排行榜。
第一个就是奇瑞，奇瑞在外国现在已经是公认的豪车了，尤其是在战狼2**过后奇瑞是逐渐上升，相信你们都看过战狼2里面吴京开的就是中国制造的汽车奇瑞，在不少老一辈的印象里，奇瑞是那个修车排队的品牌，技术落后，毛病很多。然而如今的奇瑞早已翻身，成为了自主车企中发动机技术最强的一个。奇瑞的ACTECO系列发动机在热效率上达到了世界级水平，超越了大众、别克，只有丰田才能与之媲美。1.5T型号的发动机被搭载在瑞虎7、瑞虎5X等车型上，由于对自身技术的自信，奇瑞承诺发动机10年质保，这一点连本田都比不上，它的可靠性也是有目共睹的。
第二个就是吉利汽车，吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评。
第三个就是长城汽车 1.5T汽油机，长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了，它的技术十分齐全，直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW，最大扭矩285Nm，这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。
第四个就是东风，能够来到这个位置一些人觉得意外，其实对东风有了解的就不会这么想了，毕竟是军工厂，虽然汽车的影响力有限，但是硬实力还是有的。最后是一汽，一汽在研发上的投入不少，目前已经拥有了很强的自主研发能力，算是在国内走在最前端的先行者之一。
喜提新车荣威RX5 MAX，开着到处转一转，出去放松一下
就目前车市上来看，北京BJ40的报价在12.98到19.98万之间，个人认为，除非越野爱好者不然不建议入手。当然，仁者见仁智者见智。
十多万能买到什么越野车，一般人心里估计都想的是铃木的吉姆尼。但是大家都遗漏了一款自主品牌的车，那就是北京BJ40。从价格来看，相比吉姆尼。北京BJ40的价格优势并不是很大，并且作为一款紧凑型SUV来说，无论是从舒适性还是外形上，北京BJ40甚至处于劣势。
不建议入手北京BJ40的原因，是因为买的起北京BJ40，不一定付得起高耗率的油费。根据网上购买北京BJ40的车主提供的耗油数据来看，北京BJ40耗油高，特别是在市区中行驶。下面这张图是根据不同车型统计的耗油数据。
另外作为越野车的北京BJ40，尤其不适合用于日常使用，就舒适性来讲，北京BJ40内部到处都是硬块，不仅粗糙，视觉效果也不理想。后排座椅角度非常的直，如果进行长时间的乘坐，后排乘客的舒适性将会受到很大的影响。
改装肯定是越野车爱好者必做的一件事，而北京BJ40的底盘采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，这就使北京BJ40的改装难度变大。而后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度的越野。导致改装北京BJ40的难度变大，费用增高。
当然，能看上北京BJ40的用户一般都是因为它的价格和越野性能，但这款车并不出众，如果想体验硬朗的越野风格，资金确有不足的话，北京BJ40还是可以考虑一下。如果用来家用，千万别买。
以上仅为个人观点，毕竟仁者见仁智者见智。
都说穿背心的成龙、穿中山装的李连杰、穿西装的张晋、穿军装的吴京都不能惹，在汽车这一块我觉得有后缀的荣威一样惹不起……
每个男人都有一个汽车梦，我也不例外。工作3年了，一直想买一台属于自己的车，年初疫情的影响让各大汽车品牌都在降价促销，所以决定要入手一台汽车，再加上有时想要出去放松一下，SUV理所当然的成为了我的首选。
15万的预算还是让我有很多的选择，直到看到荣威RX5MAX，第一眼就让我茶饭不思。硬朗的外观，再加上这么低调奢华的金色，让我觉得开上它，我才是我们村最精神的小伙！?不输合资车的品质，流畅的内饰设计，沉稳的关门手感也让我第一次感觉到，原来买个国产车，它也很香嘛！
刷脸启动的新潮配置，超大的中控大屏、液晶仪表，细腻的推进式档杆，和我这该死的才华不要太搭哦！
最让我欣喜的是超静谧的空间，三层的隔音玻璃，全贴合的密封条，车顶的无缝焊接，可以让我在出行的路上看看书，再来一瓶82年的矿泉水，原来做一个文艺小青年就这么简单！
超大的空间也让家人无论是坐着还是躺着都非常舒服，座椅宽大又柔软，前后排的空间都非常大，后排座椅还能完全放到，出行路上连住宿问题都解决了，想想都特别美好！
趁着有空，出来透透气，也回村看看，感受一下村里的宁静和安详，是不是还可以顺道去看看那个曾经的她呢……
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