经常会有车友在后台问大饼这样一个问题——选择二手车到底有什么好处？为什么放着新车不买偏要去买二手车呢？
关于这一点大饼，今天不妨和大家好好的聊一聊。咱们先来说说二手车的最大的一个优点——价格便宜。同样的价格，选择二手车的话，基本上可以跨级别选车，也就是说原来这个价格买新车只能买紧凑级车型的话，选择手册就可以选择一款中型车了，这里带来的最大的区别就是空间上以及配置水平的上升，而这恰恰是对一辆车来说反映到乘客最重要的两个部分。
当然二手车也存在很多的问题，抛开那些事故车、泡水车不谈的话，二手车存在的一个很大的问题，那就是因为已经被使用过，难以避免的都会带有前任车主的使用痕迹。对于车龄稍微有点长的二手车来说，那么一眼看去设计上面就和现在的新车相距甚远。
所谓瑕不掩瑜，大饼觉得在某种程度上来说，还是更倾向于推荐大家选择二手车，毕竟省下的钱是实实在在的。
那么对于2020年买车来说，又有哪些二手车空间大，又能满足面子上的需求呢？那么大饼今天就不妨为大家来介绍三款。
第一款，别克君越
别克君越可以说是合资品牌中型车市场的一员老将了，现如今定位更高的别克君越在新车市场的表现甚至要好过别克君威。其实现如今新车市场别克君越也并没有比君威贵多少，如果你的目标车型是2.0t的别克君威，那么还真的不如在重点考虑一下别克君越了。
二手车市场的别克君越大饼觉得最大的一个缺点就是看起来比较老气，二手别克君越的老气是由内及外的。但是优点也非常的突出，第一个优点就是由于车身尺寸带来的自然而然的气势感。第二个优点就是这车整车的驾驶质感非常的不错。第三个优点就是这款车在二手车市场的价格非常的有吸引力，基本上发布了一辆大众朗逸的新车价格，就可以在二手车市场跳到一辆车龄和车况都还算过得去的别克君越二手车。
第二款，奥迪A4L。
奥迪A4l相信大家是再熟悉不过了，很多车有可能无法理解，为什么会有人舍得花20万左右去买一辆豪华品牌的二手车。其实对于这样的买车心理和逻辑大饼却觉得无可厚非。因为有的车有天生就是喜欢豪华品牌，而豪华品牌车型其实贬值率也不低，那么这个时候花20万就可以买一辆车龄比较短的二手奥迪A4L，虽然说不得多么的划算，但是却也不失为一个还算不错的选择。
奥迪A4L最大的优点就是底盘的驾驶质感以及帅气的外形，不过缺点也是非常的突出大饼觉得老款的A4L的内饰还是偏老气了一些，不知道各位车友是否有和大饼一样的感受。
第三款，宝马3系
在今天推荐的3款车里面，宝马3系是最显年轻的一款车，咱们还是先说缺点，大饼觉得宝马3系最大的问题就是舒适性比较差，尤其是后排座椅坐的真的是不舒服。可能有的人就要说了买宝马3系可不就是看中的驾驶质感么？谁会在意舒适性呢？
不过大饼觉得还是推荐大家选择长轴版的宝马3系，在保留一定驾控乐趣的同时还保证一定的舒适性和实用性。
不知道各位车友对于大饼今天介绍的3款车是什么样的看法。
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27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏？
大家好，我是2020款?奥迪A4L?40?TFSI?时尚致雅型的车主，我是8月1日提的这款车，这款车其实是我的第一辆家用轿车，当时买这款车的时候一直很纠结，主要我也不怎么懂车，后来给我的一个卖二手车的朋友打电话，听了他的建议我才下定了决心买这款车。我是跑销售的，代理了一个电器品牌，这几年的业绩也算稳定，一月也能有个13000元左右的收入。所以就想着换个豪华车开开，不能老是开货车，当时这款车的裸车价是26.78万，我是首付的百分之四十，分期两年，当时交了有14.5万左右的首付款，月供是7000元左右。
到目前为止，这款车我也开了有3个多月了，平常没事我都开这款车，所以自己也是有对这款车的一些感受，外观方面，这款车的造型还是很拉风的，开出去回头率还是有的。内饰方面，我和我朋友的车做了下对比，感觉我的这款车舒适度还是不错的，软材料用的也比较多，不像我朋友的车那样塑料感很重。空间方面，先说说前排吧，我1米78的身高，坐在前排也不拥挤，最主要的是视线也不错。后排空间，也挺宽敞的，我爸妈平常坐后面的时候一点也没感觉到拥挤。动力方面，不会让您感觉不到动力跟不上，只要轻轻的一踩油门，速度就很快！但是也是有一些不好的体验的，隔音效果不是很好，跑高速的时候胎噪声挺大的。还有就是这个新车的时候异味挺重的，我问过好几个朋友，他们也都是这样的情况。
总的来说，这个价位能买到这样的一款车，我还是很满意的，自从有了这款车，我也出去自驾游了好几次，还是这车开着舒服不怎么累，现在我都不想开我的那个货车啦。月供方面，目前我也不怎么担心，还了这几期了也没感觉到什么压力，每月依然能存下不少钱。
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27万这辆顶配奥迪A4L算不算捡漏？
在某二手车交易平台上淘到一辆顶配奥迪A4L，售价27万元。根据销售人员提供的信息，该车仅行驶了3000公里，车况良好，无任何事故记录！
谈到价格，销售人员表示非常划算，因为这款车型的起步价一般在35万元以上。经过多方考察和考虑，我最终决定购买这款车。然而事实证明，这样的选择并不总是正确的，真相往往与预期背道而驰。
购买后，我采取了非常谨慎的驾驶方式，并养成了仔细检查以确保始终掌握车辆状况的习惯。但在使用它后不久，我开始注意到很多细微的问题。尤其是当车速达到100公里左右的时候，感觉无法完全控制车辆的稳定性。这不仅让我担心车辆的安全，也打击了我的信心。
不幸的是，情况即将变得更糟。几天后，我在洗车时发现了一件令人震惊的事情。细看车身表面的细小划痕后，才知道这辆车之前处理不慎，至少有两处出现过喷。这不仅会影响汽车外观的整体感觉，也意味着它之前曾发生过严重的事故，或者有过多次撞车的历史。而且销售人员告诉我们，这辆车已经2年没有出过任何事故了。
这让我想知道，这辆车真的是新的、没有事故的、物有所值的吗？我决定征求一些汽车专家和业内知名人士的意见。在它的帮助下，我进一步了解到：根据监管规定，门店在销售中不能大量调整交易成本，否则将受到财务监管和纪律处分；二手车市场有一种“捆绑销售”（即批量购买二手车，然后捆绑出售的现象），有些人可能会在旧车上混搭或改进更换零件、配件等汽车库存。所以，花10万元买一辆二手奥迪A4L就像冒了很大的风险，一定要慎重考虑，确保这样的交易真的合适，符合要求。
整个过程告诉我一件事：购买二手车时，找到价格合理、保养良好且尽可能接近新车的二手车可能是一项非常具有挑战性的任务。不同之处在于，这需要对市场有深入的了解和明确的技能。如果我们没有足够的经验，或者对特定的品牌或型号没有深入的了解，那么光看表面几乎总会导致陷阱。
此外，我们还应提高警惕，避免被低价的销售人员吸引而做出错误的决定。在汽车界，很多人都有过类似的经历：买了一辆价格相对便宜、行驶里程不高的二手车后，不久就会发现这辆车出现了各种各样的问题，甚至比买来还惨。新车的维修成本也更高。而今天要介绍的是，一位车主买了一辆二手顶配奥迪A4L，才开了3000公里，结果赔了10万元。据悉，车主在八个月前以27万元的价格购买了这辆2023款奥迪A4L。虽然当时车子开了3000公里，但因为是奥迪A4L的顶配版，车身和内饰都非常不错，这笔交易也算是物超所值了。然而，车主没想到，他购买的车辆却给他带来了巨大的损失和困惑。
据车主介绍，他购买顶配奥迪A4L时，销售人员告诉他，该车除了出厂检测过外，没有其余的使用记录。然而，当仔细检查底盘和发动机时，车主发现了各种各样的问题。例如，发动机罩内部有明显的划痕和油漆剥落，油路连接处漏油，部分固定螺丝松动等。
此外，车主还发现，购买二手车时并没有提供原车保修卡，而是卖家提供了一份所谓的“保修凭证”。虽然这份“保修凭证”上写明可以获得3年或10万公里的保修服务，但车主后来向奥迪官方查询确认后发现该凭证是伪造的，不具有法律效力。
最终，车主被迫花费近10万元的巨款对这辆二手车进行了整车维修和配件更换，而他已多次投诉，准备起诉卖家。但这一事件也给人们提出了一个疑问：27万元的价格，能在市场上买到什么样车或档次的车？
需要注意的是，在二手车市场，单纯的比价是不够的。我们还需要根据自己的实际需求，以及对车辆性能和配置的理解和期望，进行综合评价。比如我们买一辆高档豪车，车辆的颜值和服务元素也是新的。即使车子的价格看起来很划算，但如果售后服务水平不足以满足您日常驾驶中出现的各种需求，也会存在很大的风险。
同时，还要寻找行驶稳定性好、性能安全可靠、品牌形象权威的车型，并在交易前进行彻底的检查和验证。建议买家关注正规的二手车市场或官方授权的二手车销售商，并学会使用专业的设备和方法进行车辆检测分析，将感知风险降到最低，增加盈利能力。
