看着小实则大。
从外形尺寸来看途岳俨然就是一台大一点的小型SUV。
外观很漂亮，不大不小，挺饱满的。外观硬朗，大气沉稳，车身流畅。外观和整体做得比较运动啊，像土豪一样，嗯，灯光做得比较好。战斧式轮毂，尽管不是很新颖，但是大家都有了，你也得有。
现在选择这款车，虽然说和国产车内饰豪华感还有差距，完全在接受范围内。空调加热很快，功能按键等也很顺手，carplay好用。内饰的塑料感比较重，缺少一些质感，座椅的材质方面还有待提高。内饰一贯的德味，简单朴实而又不失风度吧。
开空调没感觉影像动力。1.4T的动力还可以，毕想象中要好，加速超车挺快的。变速箱也是非常稳定的，换挡相当平顺。起步和爬坡都不肉，高速超车也特别给力。这点更满意了，目前看市内跑才7个多点，很意外，比预期还要理想。
途岳整个仪表台用的是一个软面搪塑，中间还有一道软皮革包裹的边，副驾驶位有金属质感的饰板，但这些本来可以做出高级感的东西凑在一块用在途岳上就是没有什么高级感，为什么都不建议买途岳也是因为此。
最近几年汽车市场发展迅速，特别是SUV领域更是如此，就国产车来说，哈弗h6一直是有着不错的热度，除此之外，大众旗下的途观也凭借着出色的性价比慢慢获得了消费者的认可，说到这儿，笔者就想到了大众旗下的另一款家用好车，它就是大众途岳，今天就让我们来看一下它有哪些魅力吧。
首先在外观方面，大众途岳的整体设计风格和家族中的途昂有着类似的一面，都是采用了一些粗狂的线条，让整车看起来比较硬朗。大众途岳前脸的造型以敦实饱满为主，前格栅的设计运用了两条粗壮的镀铬饰条进行搭配，在拉伸视觉宽度的同时，还能够增强前脸的年轻化气息。大灯的造型中规中矩，和格栅相连接能够形成不错的整体性，内部的结构采用了灯带加分体的样式，点亮之后的效果是值得点赞的。大众途岳之所以能够展现出硬朗的一面，引擎盖上方隆起的线条也是不可或缺的因素，而且整体的比例也很协调。
从侧面上看，大众途岳的设计风格还是以简洁化为主，腰线的设计横贯整个车身，能够将侧面的立体感很好的体现出来，除此之外，下包围区域还运用了镀铬装饰进行点缀，也能够进一步增加时尚感，值得一提的是，大众途岳在轮毂的样式上较为新颖，跑起来的时候也能够彰显出动感的一面。而从整体的车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是4453×1841×1632毫米，轴距是2680毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。在尾部的设计上，大众途岳同样运用了很多横向线条的布局，拉伸视觉宽度的同时也能够增强层次感，除此之外，尾灯的造型和前大灯有着异曲同工之妙，点亮之后的辨识度也很高。
进入车厢内部我们会发现，大众途岳整体的风格还是充满着大众风味，t字形的布局中规中矩，同样也让人挑不出毛病，而且在细节方面，加入了不少多边形设计以及金色仿金属饰板，让车内的氛围不至于太过单一，而在整体的用料方面，车内同样用大量的软质材料包裹和缝线的添加，让车内的档次感有明显的提升，除此之外，中控下方的按钮设计布局合理，能够为出行提供不错的便利性。在科技感方面，仪表盘采用指针加显示屏的组合方式，在同级别当中不属于劣势，而且中控屏的显示效果极为清晰，操作也极为顺畅。
在动力方面，大众途岳这款车搭载的是1.4t和2.0t涡轮增压发动机，前者最大马力150PS，最大扭矩250牛米，后者最大马力186PS，最大扭矩320牛米，匹配七挡双离合变速箱，整体的动力表现还是非常出色的，零百加速成绩最快能够实现7.8秒，再辅之以包裹性极佳的座椅，所表现出来的驾驶质感也是值得点赞的。
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